以传统仓（cāng）储或港口业务为主的物流企业。这类企业往往通过已有（yǒu）的仓储（chǔ）、码头（tóu）资源（yuán）为（wéi）基础（chǔ），增加相应的配送业（yè）务（wù），向现代综（zōng）合物流的全方位功能进行（háng）扩展。但业务依然偏重仓储、港口与配送业务（wù）。

    以（yǐ）船代、货代为基础的物流企业（yè），这类企业同上述两种（zhǒng）企业有很大的区别，本身并（bìng）不拥有某类具体的物流设施、设（shè）备等固（gù）定资产，而是利用其掌握（wò）的信息（xī）资源，通（tōng）过（guò）其传统业务（wù）路径向综合物流（liú）业务（wù）型企业（yè）转（zhuǎn）变。

    传统企业的业务廷伸这里的传统（tǒng）企业主要（yào）是（shì）指传统制造企业和商贸流通（tōng）企（qǐ）业。这些企业将（jiāng）原有的运输、仓储等下（xià）属部门分拆（chāi）或剥离，使其独立（lì）运行，而后演变成（chéng）独立承接企业内（nèi）、外物流业务的综（zōng）合物流公司。这样不仅整合了（le）本企业的内部资源，还（hái）可（kě）利用建成的网络资（zī）源发展成（chéng）综合（hé）物流（liú）公司（sī）。

    综合物流公（gōng）司这也就（jiù）是现在通常所说的第三方物流公司（sī）。这（zhè）些（xiē）公司分为内资和外资。以独资或（huò）合资等各（gè）种形式存在于中国市场。如中国的广东宝供。外（wài）资的UPS,DHL、宅急送等都是现在名（míng）噪一时的物流企业（yè）。另外（wài）还有中国邮政，其快递业务也（yě）是比较有竞（jìng）争力的。

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