其实专线运输就是（shì）直达运输，是说某（mǒu）个城（chéng）市（shì）到另一城市（shì）的直达运输。与（yǔ）专线运输（shū）相对应的是中转运输。所有的运输企业必（bì）然会有专（zhuān）线（xiàn）运输。

一个专线物流（liú）公司只会（huì）揽收起（qǐ）始点在线上的货物（wù），因为这样的物流公司只在专线（xiàn）上才有他的营业网点。

如果该公（gōng）司也揽收（shōu）到其（qí）他地方的货（huò），那么他们（men）一定是把这项业务（wù）又卖给了其他的物流公司运；一般物流,就是普通的物（wù）流公司，他们的（de）业务覆（fù）盖地域（yù）要广（guǎng）。相比（bǐ）较而言（yán），专线物流在到（dào）达（dá）区域的网点多，货（huò）物在途时间短，价格比一（yī）般物流要便（biàn）宜（yí）,不足之（zhī）处是因为抗（kàng）风险（xiǎn）能力（lì）要小一点，公司（sī）的可信度稍低。而一般的物（wù）流公司到全国的网点都有，速度相对要慢一些，资信相（xiàng）对较高。

物流（liú）专（zhuān）线:货运专线,在国内物流叫的（de）比（bǐ）较多,就（jiù）是指各物（wù）流公司（sī）用自己的货车运送货物至他的专线目的地.一般在目的地有自（zì）己的分公司．这（zhè）样货车（chē）来回都（dōu）有货（huò）装．

开专线的目的是为了（le）节约成（chéng）本,但（dàn）要建立在货量充足的前提（tí）下,不然就会亏本，所以专线公司一般（bān）走的时间（jiān）不确定（dìng），货满车走，客户的运输（shū）成（chéng）本也会随之降低。 专线物流的好处是（shì）运输成本较低，时效性强，现在的（de）物流专线对于时（shí）间的（de）观念都很强烈（liè），都是定时发车，能（néng）满足较急的货物（wù）。

物流专线优（yōu）势

物（wù）流专线在（zài）国内物流行业内（nèi）叫的比较多,就是指各（gè）物流公司用自己（jǐ）的货车运送货物至他（tā）的专线目的（de）地（dì）.一般（bān）在（zài）目的地（dì）有自己的分（fèn）公司．这样（yàng）货车来回都有（yǒu）货装。开专线的目（mù）的（de）是（shì）为了节（jiē）约成本（běn）,但要建立（lì）在货（huò）量充足的前提下（xià）,不然就会亏本，所以专线公司一（yī）般走的时间不确定，货满车（chē）走，客户的运（yùn）输（shū）成本也（yě）会随之降低。物流专线的益处是（shì）运输成本较低（dī），走到（dào）时间确定，能满足较（jiào）急的货物（wù）。

相关（guān）线路查询